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OGB氣缸中單作用氣缸和雙作用氣缸的區(qū)別

OGB氣缸中單作用氣缸和雙作用氣缸的區(qū)別

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氣動系統(tǒng)由各種氣動元件組成,OGB氣缸是其中之一,其使用環(huán)境應(yīng)為:不適用于腐蝕性氣體、化學(xué)品、海水、水和蒸汽;不要使用有爆炸性氣體的地方;不適用于振動或沖擊部位或氣動元件,以符合樣品所要求的振動和沖擊;不用于熱源受輻射熱影響或影響的場合,或采取相應(yīng)措施。

 

OGB氣缸陽光直射的地方應(yīng)該受到保護;在有水滴、油或焊接花卉的情況下,應(yīng)采取必要的保護措施;在大濕度、多塵場合,應(yīng)采取必要的防護措施。氣缸蓋的功能是密封氣缸并與活塞一起形成燃燒空間,并承擔(dān)高溫高壓氣體的作用。

 

氣缸蓋承受由氣力和氣缸螺栓緊固引起的機械載荷,并且由于與高溫氣體的接觸而承受非常高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞也不能變形。為此,氣缸蓋應(yīng)有足夠的強度和剛度。

 

OGB氣缸可以分為單作用氣缸和雙作用氣缸,單作用氣缸具有彈簧壓力和彈簧擠壓類型。單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量少。彈簧安裝在剛性體的內(nèi)部,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨著壓縮行程的增加而增大,因此活塞桿的輸出力隨著行程的增加而減小。彈簧具有吸收動能的能力,并能減少間斷沖程的影響。一般用于短行程,輸出力和速度要求不高的場合。

 

雙作用氣缸上的活塞可以輸出力,結(jié)構(gòu)簡單,可根據(jù)需要選擇行程。如果氣缸沒有緩沖裝置,當(dāng)活塞移動到終端,特別是長沖程氣缸時,活塞會大大影響蓋,從而容易損壞零件。

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